
MGF는 전동차와 승강장 사이에 불가피하게 발생되는 간격으로 인해 발생할 수 있는 승객의 안전사고를 방지하고 교통약자의 이동 권한을 확보하기 위해 설치하는 장치로
지하철 승객의 안전과 전동차의 안정적인 운행을 보장하기 위한 필수적인 안전시설물입니다.
• 구조 및 기본 구성, 동작 원리는 아래와 같습니다.



승강장 전단면과 하단부에 부착하여 설치(접이식 부착형) → 스크린도어 설치 여부와 관계없이 적용 가능
열차의 도착 여부를 센서를 통해 자동 감지
열차가 도착하면 발판이 자동으로 상승되고, 열차가 출발하면 자동 하강됨
상승/하강 시 열차 위치와 연동된 알고리즘 적용
장애물 감지 센서 탑재로 발판 상승 중 승객이나 물체 유무를 실시간 파악
비정상 상황 발생 시 자동 정지 및 경고 알림 기능
유지보수와 교체가 용이하도록 제어 모듈이 표준화되어 있음
각 발판별 독립 제어 가능 → 문제 발생 시 부분 운용 가능
이중 안전회로 설계로 오작동 방지
제어 신호의 오류를 자동으로 감지하고, 긴급 중지 시스템 내장
열차 길이, 도어 위치 등이 다양한 국내외 철도 차량과 호환 가능
각 역사와 노선의 환경에 맞는 유연한 커스터마이징 가능
중앙 관제 시스템과 연동되어 발판 상태를 실시간 모니터링 가능하며
원격으로 수동 조작 및 진단 가능 (IoT 기반 확장 가능)
정전, 화재, 긴급 정차 등의 상황에서도 수동 전개/수납 가능토록
UPS(무정전 전원장치)에 의한 전원 Back Up
· 재난의 예방, 대비, 대응 및 복구 활동에 사용할 수 있는 제품
· 재난이나 그 밖의 각종 사고로부터 사람의 생명, 신체 또는 재산을 보호할 수 있는 제품
· 국민이 사용, 활용함으로써 재난 피해를 줄이거나
안전 수준을 높일 수 있는 제품
· 국제 표준 IEC 61508 또는 EN 50126/8/9에 따라
평가되는 기능안전 등급 SIL3 인증서 획득
· SIL3는 매우 높은 수준의
안전성이 요구되는 시스템에 적용되며
· 철도 제어 시스템, 비상 정지 시스템 등에 필수
· 국제 철도시장 수출 요건 충족 가능
· 시스템 오류 발생 확률이 10⁻⁷ ~ 10⁻⁸ 이하
· 신뢰성 높은 제어장치임을 공식 입증
· Reliability(신뢰성), Availability(가용성), Maintainability
(정비성), Safety(안전성) 4가지 요소를 통합 평가하는 인증 체계
· 주로 EN 50126/50128/50129 표준에 따라 평가
· 철도 및 항공, 원자력 등 고위험 분야에서 필수적 시스템의
장기 운용 시 발생 가능한 오류와 리스크 최소화
· 유지보수 비용 예측 및 LCC (Life Cycle Cost) 최적화 가능